Lotniska Beijing Capital i Beijing Daxing obsłużyły od początku 2026 roku łącznie 100,216 mln pasażerów. Do 4 października oba porty przekroczyły granicę 100 mln o 17 dni wcześniej niż przed rokiem, a najszybciej rośnie ruch międzynarodowy i regionalny.
Według danych Capital Airports Holding, operatora obu portów, do końca 4 października łączny ruch wzrósł o 6,7 proc. rok do roku. Na połączeniach krajowych obsłużono 81,06 mln pasażerów, o 6 proc. więcej niż rok wcześniej. Ruch międzynarodowy i regionalny osiągnął 19,15 mln pasażerów i rósł szybciej — o 9,6 proc.
Próg 100 mln został osiągnięty wyraźnie wcześniej niż w 2025 roku. W całym ubiegłym roku oba pekińskie porty obsłużyły 124 mln pasażerów, co oznaczało wzrost o 6,5 proc. Beijing Capital zakończył 2025 rok z 70,76 mln pasażerów, a Daxing z 53,61 mln.
Operator zwiększał w tym roku podaż lotów wspólnie z liniami obsługującymi oba lotniska. W okresie letnim do rozkładu doszło średnio ponad 390 planowanych rejsów dziennie; według Capital Airports Holding przełożyło się to na około 2 mln dodatkowych pasażerów.
Szerzej o kierunku zmian w chińskim lotnictwie pisaliśmy w sierpniu w materiale o planie rozwoju sektora do 2030 roku, obejmującym m.in. rozbudowę lotnisk, nowe technologie i połączenia międzynarodowe.
Na cały 2026 rok operator prognozuje ponad 130 mln pasażerów na obu pekińskich lotniskach, o około 6 proc. więcej niż rok wcześniej. Beijing Capital ma przekroczyć 74 mln pasażerów, a Beijing Daxing 57 mln.
Źródła:
- 张丰蘩, 武骁宇, 张力严, China Civil Aviation News / Beijing Daily, 北京两机场旅客吞吐量破1亿人次，较去年提前17天, 5 października 2026.
- Capital Airports Holding, 首都机场集团2025年旅客吞吐量超2.23亿人次.
Zeskanuj, aby pobrać
