XPeng pokazał 12 października na salonie samochodowym w Paryżu europejską wersję SUV-a G9L i otworzył zamówienia. Auto będzie dostępne z sześcioma lub siedmioma miejscami. W Niemczech ceny zaczynają się od 74 600 euro.

Producent zapowiada pierwsze dostawy G9L na grudzień 2026 r. Polski komunikat marki nie podaje jednak ceny ani terminu dostaw w naszym kraju.

G9L ma 5,12 m długości i 3,10 m rozstawu osi. W obu europejskich konfiguracjach siedzenia rozmieszczono w trzech rzędach. Na nasz kontynent trafi wyłącznie odmiana całkowicie elektryczna.

Zielony XPeng G9L stojący na tle krajobrazu.
XPeng G9L na fotografii modelu udostępnionej przez polskie biuro prasowe marki. Fot. materiały prasowe XPeng.

Dla wersji RWD Long Range Ultra, z napędem na tylne koła, XPeng podaje zasięg do 591 km według WLTP. Szwajcarski komunikat producenta zastrzega przy tym, że dane WLTP wymagają jeszcze końcowej homologacji.

G9L ma instalację 800 V. Producent deklaruje ładowanie od 10 do 80 proc. w 11,7 minuty.

Europejska premiera nastąpiła kilka dni po zakończeniu pierwszej próby produkcyjnej G9L w zakładzie Magna w Grazu. XPeng poinformował o niej 7 października. Nowy SUV ma być czwartym modelem marki wytwarzanym w austriackiej fabryce, po G6, G9 i P7+.

Firma szykuje też dalsze zwiększenie produkcji w Europie. Jej wiceprezes Yeqing Zheng powiedział Reutersowi podczas paryskiego salonu, że XPeng szuka możliwości uruchomienia kolejnej linii z lokalnym partnerem. Rozważa zarówno nowy zakład, jak i wykorzystanie istniejącego. Decyzja ma zapaść w ciągu najbliższych miesięcy.

Źródła: XPENG Polska, XPENG Switzerland, XPENG, Reuters via CNA.