W poniedziałek 12 października o godz. 6.30 rozpoczęło pracę przebudowane przejście Huanggang między Shenzhen a Hongkongiem. W pierwszych dwóch godzinach odnotowano 5170 przekroczeń granicy – według władz Hongkongu o blisko 60 proc. więcej niż zwykle w tym przedziale czasowym na dawnym przejściu Lok Ma Chau.
Równocześnie przez granicę przejechały 953 pojazdy, czyli około 30 proc. więcej niż w porównywalnym czasie w zwykły dzień. Obie liczby dotyczą okresu między 6.30 a 8.30, nie całego dnia otwarcia.
Huanggang działa przez całą dobę. Służby Hongkongu i Shenzhen prowadzą teraz odprawę wspólnie, w jednym budynku. Podróżni nie muszą już przesiadać się do autobusu między oddzielnymi terminalami. Zakończyła się obsługa pasażerów na dawnym przejściu Lok Ma Chau i w tymczasowym terminalu po stronie Shenzhen.
Nowy obiekt ma 134 automatyczne kanały wspólnej odprawy oraz 68 tradycyjnych stanowisk. Władze zapowiadały wcześniej skrócenie przejścia przez obie kontrole z około pół godziny do pięciu minut. To zakładany czas obsługi w nowym systemie, a nie ogłoszona średnia ze wszystkich podróżnych pierwszego dnia.
Zmienił się także dojazd. Na otwarcie uruchomiono pięć linii autobusowych i trzy linie minibusów po stronie Hongkongu. Osoby przekraczające granicę w prywatnym samochodzie muszą liczyć się z odrębną procedurą: pasażerowie wysiadają z bagażem i przechodzą przez halę odpraw, a pojazd podlega osobnej kontroli.
Po porannej inspekcji sekretarz ds. transportu Hongkongu Mable Chan oceniła działanie komunikacji publicznej jako sprawne. Władze uzgodniły też wyznaczenie pobliskiej strefy rezerwowej na około 200 pojazdów. W razie wzmożonego ruchu będzie można kierować stamtąd dodatkowe autobusy, minibusy i taksówki. Większym sprawdzianem przepustowości ma być nadchodzący długi weekend.
Źródła: Urząd władz miejskich Shenzhen – Biuro Przejść Granicznych, Government of the Hong Kong SAR, Shenzhen TV – 深视新闻, Xinhua, Government News of Hong Kong, Hong Kong Government News, China Daily Hong Kong.

