Chiny chcą połączyć kolej, lotnictwo i transport miejski w jedną usługę podróży. Do 2030 roku pasażer ma rzadziej osobno kupować bilety, przechodzić odprawę i zajmować się bagażem przy każdej przesiadce.

Kupujesz raz, płacisz raz i jednym biletem lub dokumentem przechodzisz przez kolejne etapy podróży. Taki kierunek zapisano w chińskim planie rozwoju zintegrowanych usług transportowych do 2030 roku. Kolej, lotnictwo i komunikacja miejska mają działać bliżej siebie — także przy odprawie i przewozie bagażu.

Plan zakłada lepszą wymianę informacji między liniami lotniczymi, koleją, transportem miejskim i przewoźnikami autobusowymi. Docelowo pasażer ma rzadziej zajmować się osobno każdym odcinkiem trasy. Xinhua opisuje ten model trzema hasłami: jeden zakup, jedna płatność i jeden bilet lub dokument przejazdu.

Zmiany mają objąć także bagaż. Węzły łączące kolej z lotniskami mają rozwijać odprawę i nadawanie walizek tak, by pasażer nie musiał ponownie zajmować się nimi przy każdej zmianie środka transportu. Przykładem już działającego rozwiązania jest dworzec Suzhou, gdzie uruchomiono stanowisko China Eastern dla pasażerów jadących koleją do lotnisk Hongqiao i Pudong w Szanghaju.

Nie tylko szybciej. Chodzi też o prostsze przesiadki

Do 2030 roku Chiny chcą również lepiej połączyć transport w obrębie aglomeracji. Przy stacjach kolejowych i innych dużych węzłach mają powstawać mniejsze punkty przesiadkowe obsługujące codzienne dojazdy. Plan przewiduje rozwój szybkich autobusów na najbardziej obciążonych trasach oraz lepsze powiązanie transportu między sąsiednimi miastami.

Osobny punkt dotyczy turystyki. W planach są pakiety łączące bilet na przejazd z biletem do atrakcji, dalszy rozwój pociągów turystycznych i nocnych składów hotelowych, a także rejsów, połączeń na wyspy i lotów czarterowych.

Transport ma być też bardziej cyfrowy. Chodzi o rozwój usług MaaS, które w jednym systemie łączą wyszukiwanie połączeń, planowanie trasy i płatności za różne środki transportu. Równolegle mają być modernizowane rozwiązania dla osób starszych i pasażerów z niepełnosprawnościami.

Ministerstwo Transportu szacuje, że podczas tegorocznego połączonego Święta Narodowego i Święta Środka Jesieni liczba podróży między regionami sięgnie 2,36 mld. Przy takim ruchu usprawnienie przesiadek przestaje być drobnym udogodnieniem.

Więcej o praktycznej stronie kolei: jak kupić bilet na pociąg w Chinach i korzystać z systemu 12306.

Źródła: Xinhua, Ministerstwo Transportu ChRL.

PODOBNE ARTYKUŁYWIĘCEJ OD AUTORA